Tegen de wind
Wielrenners kleven in elkaars wiel. De voorste zwoegt in z'n eentje tegen de wind. De rest lift mee in het kielzog. De volgers hebben het voordeel en de voorste renner doet het werk. Of ligt het anders? Wetenschappelijk onderzoek geeft verrassend nieuw inzicht in wielrenneraerodynamica. Een inzicht dat de wielersport volledig gaat veranderen. In Labyrint alles over wind, wielrenners en de beste positie in de groep. Nederland is een van de meest vooruitstrevende landen als het gaat om windonderzoek. Het is zelfs het enige land met een norm voor windhinder. Door de plaatsing van een hoog gebouw verandert de speling van de wind. Er zijn in Nederland vele beruchte plekken waar je gevaarlijk van je fiets waait. Wind rond gebouwen beweegt anders dan wij verwachten, tegen-intuïtief, stelt Bert Blocken. Hij is stedenbouwfysicus aan de TU Eindhoven. Hij ontdekte waar onze denkfout ligt en die van vele architecten. Volgens Blocken zouden architecten veel meer rekening moeten houden met de wind en grondiger analyses moeten maken. Zijn kennis paste hij toe bij wielrenners. In een windtunnel werden renners ingescand. Blocken combineerde windtunnelmetingen met computersimulaties. Daaruit volgen nu de nieuwste resultaten, waarbij belangrijke ontdekkingen werden gedaan voor de wielersport. Naast de ideale fietshouding is nu ook onderzocht wat de beste positie in een rij fietsers is. Labyrint onthult de uitkomsten. Verder is te zien hoe ook de Rotterdamse haven windonderzoek toepast. Op de ene plek waait het daar soms twee maal zo hard als op de andere plek. Dit geeft problemen voor de loodsen die enorme containerschepen de haven in en uit geleiden. Bovendien veranderen de schepen op hun beurt de speling van de wind. Nu deze schepen steeds groter worden, startte de haven een project, waarbij ze de wind op alle plekken in kaart brengen. De Port of Rotterdam is de eerste haven ter wereld die een simulatiesysteem laat maken waarmee ze de wind op alle plekken in de haven kunnen voorspellen en waardoor ze schepen veilig kunnen binnen loodsen. Windonderzoek is noodzakelijk om aan de top te blijven, zowel voor wielrenners, als voor de haven.
Bron: NTR